viernes, 7 de mayo de 2010

BMW K 1200 R SPORT



Motor


Tipo
Refrigerado por agua, 4 tiempos, cuatro cilindros en línea, dos árboles de levas, 4 válvulas por cilindro


Diámetro x carrera
79 mm x 59 mm


Cilindrada
1.157 cc


Potencia
163 CV a 10.250 rpm


Par máximo
127 Nm a 8.250 rpm


Relación de compresión
13 : 1


Control de la mezcla y gestión del motor
Inyección electrónica en el conducto de admisión con gestión del motor digital y sensor de detonación BMS-K


Control de emisiones
Convertidor catalítico de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE3




Prestaciones y consumo


Velocidad máxima
Más de 200 km/h


Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h
4,7 l


Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h
5,5 l


Tipo de combustible
Gasolina extra sin plomo de 98 octano; el control automático de la detonación permite al motor funcionar con gasolina de 95 octano.




Instalación Eléctrica


Alternador
trifásico de 580 W


Batería
12 V / 14 Ah, sin mantenimiento




Transmisión


Embrague
Multidisco en baño de aceite, de accionamiento hidráulico


Caja de cambios
Seis velocidades en toma constante


Transmisión
Eje cardan



Bastidor y frenos

Bastidor
De aluminio fundido, tipo puente; el motor soporta parte de la carga


Rueda y suspensión delanteras
Duolever BMW Motorrad con amortiguador central


Rueda y suspensión traseras
Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad; amortiguador central con sistema de palancas, precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable


Recorrido de las suspensiones delantera / trasera
115 mm / 135 mm


Distancia entre ejes
1.580 mm


Avance
107,5 mm


Ángulo de la dirección
61°


Llantas
Aluminio fundido


Medida delantera
3,50 x 17"


Medida trasera
5,50 x 17"


Neumático delantero
120/70 ZR 17


Neumático trasero
180/55 ZR 17


Freno delantero
Dos discos flotantes de 320 mm, pinzas fijas de cuatro pistones


Freno trasero
Un disco de 265 mm, pinza flotante de doble pistón


ABS
Opcional, BMW Motorrad integral (parcialmente integral)



Dimensiones y pesos

Longitud
2.228 mm


Anchura (con retrovisores)
856 mm


Altura (sin retrovisores)
1.230 mm


Altura del asiento en vacio
820 mm (asiento bajo: 790 mm)


Curva interior de la pierna en vacío
1.810 mm (asiento bajo: 1.750 mm)


Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1)
241 kg


Peso en seco 2)
215 kg


Peso total admisible
450 kg


Carga útil (con equipamiento de serie)
209 kg


Capacidad útil del depósito
19 l


Reserva
unos 4,0 l

TNT 1130 Sport Evo


Benelli te propone esta agresiva y sonora naked deportiva para liberar el león que duerme en tu interior, ¿te atreves?.



FICHA
Tipo de motor
3 Cilindros en línea, 4T, 12V

Refrigeración
Líquida

Cilindrada
1.131 cc

Diámetro x carrera
88 x 62 mm

Relación de compresión
11,2 : 1

Potencia Máxima
137 Cv / 9.500 r.p.m.

Par Motor Máximo
110 Nm / 7.750 rpm

Alimentación
Inyección electrónica de 53 mm

Embrague
Multidisco en baño de aceite

Lubricación
Carter húmedo

Arranque
Eléctrico

Cambio
6 Velocidades

Transmisión
Cadena 16 : 36

Sistema de Escape
Convertidor catalítico y sensor de oxígeno

ESTRUCTURA DE LA MOTO

Chasis
Enrejado de tubo de acero ASD, con sección embalada

Suspensión delantera
Horquilla invertida con regulación hidráulica en extensión y compresión

Diámetro
43 mm

Recorrido
120 mm

Suspensión trasera
Mono-amortiguador completamente ajustable en extensión, compresión y precarga del muelle

Recorrido
120 mm

Freno delantero
Disco flotante de 320 mm con pinza de 4 pistones

Freno trasero
Disco de 240 mm con doble piston

Llanta Delantera
17" x 3,50" DOT-D

Llanta Trasera
17" x 6,00" DOT-D

Neumático delantero
120/70-ZR17 (120/65-R17)

Neumático trasero
190/50-ZR17 (180/55-R17)

DATOS GENERALES

Largo total
2.128 mm

Anchura total
790 mm

Distancia entre ejes
1.443 mm

Altura total
1.050 mm

Altura del asiento
820 mm

Capacidad del depósito
16 Litros

Peso en seco
208 Kg.

Peso en orden de marcha
215 Kg.

Peso Máximo Admisible
400 Kg.

Cumple Normativa
EURO 3